208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 一般品种 | 汽油耗 | ||
| 柴油发动机机主要参数 | SC9D310D2 | 效率 | L/h |
| 柴油车机类型 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 点燃方法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 标准气缸结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 节流阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 日程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 收缩比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 然油系統 | |
| 喷油分批角 | 6°BTDC | 喷助力泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 最少740kg (1631b) | 控速器 | 电调 |
| 造型的尺寸 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 机制式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴翻转大方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 打开重压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 气油柴油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 生物燃料 | 轻柴油发动机 |
| 配气设备 | 防锈水系统 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 防锈方法 | 的压力飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 曲轴带起齿轮轴方式方法 |
| 冷态气门腐蚀痕迹 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 齿轮油柴油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 进气门0.5mm (0.0197in.) | 润滑油存储容量 | 最大化 19L(5.02gal.) | |
| 较大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 向前倾斜25° | |
| 切换封 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 光滑油 | 参考资料的使用新车保养使用说明书书 |
| 放凉设计 | 静音机数据报告 | ||
| 冷却水措施 | 淡水区循环往复制冷 | 待冷却液水流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 制冷液存储空间 | 12L( 3.17gal.) | 空气冷却液热消耗 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅热车机) | 中冷器热折损 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 水压整体 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气留量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 自吸水泵 | 抽滤式,这根牛皮带起到 | 进气精准流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 水泵电机人流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气口溫度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 上限限制的阻力 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气软件 | 3kPa (新油滤) |
| 已经打响水温. 82°C | 6kPa(脏燃油滤清器,需换洗) | ||
| 高画质溫度. 93°C | 改装排气管程序 | 10kPa(最主要) | |
| 散热器风扇 | 吹风机式,塑料制品排气扇 | 最大合法地形 | 2000m |
| 网套直径762mm, 10片 | 中冷器压力降标准值 | 10kPa | |
| 功能损耗8 kW | |||
| 机械平台 | |||
| 风能发交流接触器 | 28V×55A | 汽车电池组输出功率 | 24V |
| 工作电压转换器 | 内置式,集合电路系统式调整器器 | 电池充电体积 | 180AH |
| 再启动起动电机 | 24V×7.5kW | ||
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