潍柴汽车柴油机同步器早期损坏，新车在正常行驶条件下，且没有超过“三包”期限，而同步的，主要缘于同步器齿环与同步器锥体或结合齿之间的间隙消失，换档时不起司步作期路物可能是换档时打齿。造成潍柴汽车柴油机同步器损坏的原因有以下几个方面。

①刹车拆分不撤底，换档时同时进行器须得刻服的扭矩过大，长期限过于摩敏;成同时进行环锥面出现异常。

②加速器缺油或防锈水油效率卑劣，或油含有沉淀物，都是会会造成云同时进行器齿环的电纹顺坏，最后关系柴车子柴油车机云同时进行器顺坏云同时进行器的云同时进行性能方面和齿环的壽命，会造成早顺坏。

③同时进行器本就手工加工精度等级低，如锥环锥面的圆度、平行线度及及锥面活跃 量等参数设置欺骗致同时进行器锥环锥面错误损伤，从而损伤。

同时器断齿、开裂可能会导致毁坏。最主要理由是生产质理低。在热加工中，比如淬透，会使地应力汇集，建筑材料简易开裂或呈现纹裂，从根本上毁坏。

双维面数据此次器的锥面抱死、内锥面烧蚀诱发丢失。12档换挡器气路做工作机理由汽车储气简输人的0.70-0.80MPa的挤压水汽，经历过滤清和调压后重压调成0.50.6MP,接下来放人主气管和把控气管。当主箱在空档位子时，气路把控阀另存，压案习:放人气路换相阀。预选按钮开关手柄选低端。手柄的拨头处在高位，气管内有挤压水汽推动核内阀另存低端气路。挤压水汽酒过低端气路放人换档气门的低端进气口，换档气门活塞件助推队箱数据此次器滑套和副箱缓速齿轮传动的融入齿融入。这段时间，换挡器彻底出显现出低端。